岷江犍為航電樞紐工程BIM技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目獲得中標(biāo)，山鼎設(shè)計(jì)向公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域邁進(jìn)堅(jiān)實(shí)的一步。岷江犍為航電樞紐是岷江下游河段航電規(guī)劃的第三個(gè)梯級(jí)，是以航運(yùn)為主， 結(jié)合發(fā)電，兼顧供水、灌溉的水資源綜合利用工程。項(xiàng)目位于岷江下游樂山市犍為縣。電站總庫(kù)容為2.27億立方米，總裝機(jī)容量50萬(wàn)千瓦，項(xiàng)目概算投資104.24億元，裝機(jī)年利用小時(shí)數(shù)4368小時(shí)，年均發(fā)電量21.86億度，建設(shè)工期65個(gè)月。

項(xiàng)目涉及重力壩、船閘、廠房、魚道等水工建筑物，同時(shí)考慮岷江通航、建設(shè)工地附近交通組織壓力，對(duì)施工圖 設(shè)計(jì)、施工組織和項(xiàng)目的建設(shè)管理都提出了很高的要求。

BIM技術(shù)的引入，將明顯有利于進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、提升施工管理效率。結(jié)合類似的水利船閘項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，BIM技術(shù)應(yīng)用方案考慮整合設(shè)計(jì)優(yōu)化、施工應(yīng)用、建設(shè)管理過程，并考慮和預(yù)留運(yùn)營(yíng)階段的數(shù)據(jù)接口。將基于精細(xì)化的全專業(yè)施工BIM模型，輔助分析和驗(yàn)證設(shè)計(jì)沖突、施工技術(shù)方案， 重點(diǎn)展開施工階段的管理應(yīng)用，如整體施工進(jìn)度進(jìn)行4DBIM模擬、工程量統(tǒng)計(jì)、無(wú)人機(jī)數(shù)字地形航測(cè)、激光掃描質(zhì)量驗(yàn)收等，落實(shí)BIM在技術(shù)管理中的價(jià)值；并通過部署基于BIM的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同管理平臺(tái)、二維碼生產(chǎn)管理系統(tǒng)，讓建設(shè)管理單位和項(xiàng)目各參與方能更方便的共享和管理BIM數(shù)據(jù)，降低管理成本，提高項(xiàng)目信息化協(xié)同和管理水平。